Reputação
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São Paulo/SPA FUNÇÃO DO AUTOMÁTICO DE PARTIDA É EMITIR UM PULSO POSITIVO TRANSPORTADO DIRETO DO CABO POSITIVO DA BATERIA ATÉ O TERMINAL POSITIVO DA BOBINA. ESSA FUNÇÃO DO AUTOMÁTICO COSTUMA FALHAR POR DESGASTE DO DISCO DE CONTATO INTERNO, E ISSO PODE SER TESTADO DESCONECTANDO O FIO DO AUTOMÁTICO E COM UM TESTE SIMPLES VERIFICAR SE ESSA CONEXÃO EMITE UM PULSO POSITIVO APENAS NO MENTO DA PARTIDA. QUANDO O PULSO NÃO OCORRE A FAÍSCA DA BOBINA FICA FRACA E COMO SABEMOS, A FAÍSCA É A CHAMA INICIAL QUE VAI INCENDIAR A MISTURA AR/ÁLCOOL, E QUANDO ESSA CHAMA INICIAL ESTÁ FRACA A QUEIMA É PREJUDICADA.
DICAS DA MD AUTO IMPORTS:
TOME CUIDADO NA HORA DA PARTIDA, NÃO ESQUECENDO DE VOLTAR A CHAVE À POSIÇÃO INICIAL E NÃO FORÇAR SE O CARRO NÃO PEGAR. PASSAR MAIS DE 10 SEGUNDOS FORÇANDO O 2ª ESTÁGIO DA CHAVE NA IGNIÇÃO GERA MUITO ESFORÇO E SUPERAQUECIMENTO, FAVORECENDO A QUEIMA DO INDUZIDO E SEU CAMPO.
OUTRO ERRO DO PROPRIETÁRIO É ACIONAR A CHAVE QUANDO O MOTOR JÁ ESTÁ LIGADO. ISSO GERA SOBRE ROTAÇÃO, TRAZENDO DANOS PARA TODO O CONJUNTO. BATIDAS OU PANCADAS NA CARCAÇA CAUSAM AVARIAS E MAU CONTATO.
COMO DETECTAR OS DEFEITOS:
SE O MOTOR NÃO PEGAR AO DAR A PARTIDA, O REPARADOR DEVE CHECAR OUTROS ITENS COMO: BOBINA, COMBUSTÍVEL, IGNIÇÃO, ENFIM, PROBLEMAS NA LINHA DE COMBUSTÍVEL E DE IGNIÇÃO DO VEÍCULO, QUE SÃO OS MAIS COMUNS DE OCORREREM. O MAIS IMPORTANTE É QUE SAIBA DETECTAR SE O PROBLEMA É REALMENTE NO COMPONENTE. “NA MANUTENÇÃO, A MAIORIA DOS POSSÍVEIS DEFEITOS SÃO CAUSADOS POR ATAQUES EXTERNOS OU DE USO INADEQUADO POR PARTE DE ALGUNS CONDUTORES”.
UM MOTOR DE PARTIDA UTILIZADO NA APLICAÇÃO CORRETA NÃO PODE SER SUBSTITUÍDO POR OUTRA MARCA, OS COMPONENTES INTERNOS DEVEM SER DO MESMO FABRICANTE. EXISTEM CASOS ONDE É POSSÍVEL USAR UMA PEÇA REMANUFATURADA DA PRÓPRIA FÁBRICA.
TABELA DE APLICAÇÃO:
VEÍCULO VARIAÇÃO DO MODELO DE ATÉ
CITROËN
JUMPER 2.8 HDI BOX 2002
JUMPER 2.8 HDI BUS 2002
FIAT
DUCATO 2.3 JTD BOX 2002
DUCATO 2.3 JTD BUS 2002
DUCATO 2.5 JTD BUS 2002
DUCATO 2.5L BOX JTD 2002
PEUGEOT
BOXER 2.8 HDI BOX 2002
BOXER 2.8 HDI BUS 2002
CÓDIGOS ORIGINAIS OU SUBSTITUI:
BOSCH: 0.001.109.300 - 0.001.109.302
CITROËN: 5802 AQ
DAF: 1524014R
FIAT:134 70580 80 - 55779086
PEUGEOT: 5802 AQ
PSA: 5802 AQ
ZM: 80.381.01
BOSCH: 2.339.305.033
FIAT: 77363816
DIMENSÕES E PESO DA EMBALAGEM:
ALTURA: 15 CMLARGURA: 15 CMCOMPRIMENTO: 20 CMPESO APROXIMADO: 900G
ESPECIFICAÇÕES TECNICAS:
VOLTAGEM DO SOLENOIDE: 12V
TERMINAL DA BATERIA: M8
TERMINAL DO MOTOR: M8
TERMINAL DE IGNIÇÃO: M6 POST
INFORMAÇÕES ADICIONAIS:
CONTEÚDO DA EMBALAGEM:
1- AUTOMÁTICO DO MOTOR PARTIDA.
IMPORTANTE:
GARANTIA DE 3 MESES, CONTRA DEFEITOS DE FABRICAÇÃO.
EM CASO DE GARANTIA O FRETE POR CONTA DO CLIENTE.
VALOR UNITÁRIO.
A MD AUTO IMPORTS NÃO SE RESPONSABILIZA PELO USO INCORRETO OU INSTALAÇÃO INADEQUADA.
A INSTALAÇÃO IMPRÓPRIA OU USO INCORRETO DO PRODUTO ACARRETARÁ NA PERDA DA GARANTIA.
PROCURE UM PROFISSIONAL ESPECIALIZADO PARA A INSTALAÇÃO DO PRODUTO.
ATENÇÃO: LEIA ATENTAMENTE AS REGRAS DE COMO PROCEDER EM CASO DE GARANTIA
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