"Baterias YUASA produzidas com a tecnologia VRLA , com seus separadores de fibra de vidro AGM, com o mais alto padrão de qualidade, conquistando o gosto dos motociclistas mais exigentes.

VRLA (Valve Regulated Lead Acid) é o mecanismo de válvula e pastilha anti-chamas, que permite a bateria manter os gases na pressão ideal para ocorrer a recombinação de hidrogênio e oxigênio eliminando o risco de explosões, fazendo com que a bateria funcione com a performance ideal, diferenciando-se das demais baterias existentes no mercado.

AGM (Absorbed Glass Mat) é o separador de fibra de vidro altamente absorvente, com a função de imobilizar a solução ácida que comprime internamente as placas positivas e negativas, impedindo o deslocamento do material durante a vibração, aumentando a capacidade e a durabilidade.

DICAS!

A manutenção da bateria de moto não requer muito trabalho, mas, apesar disso, é importante ter em mente os cuidados necessários para a sua vida útil, o que a maioria só lembra no momento de uma pane se prevenir é tudo.

A instalação de equipamentos, como alarmes e rastreadores, exige atenção porque eles podem causar a fuga de corrente. ""Se isto ocorrer, a bateria pode não ter força suficiente para fazer a moto ligar, nesse caso indicado que a instalação seja feita somente em locais de confiança.

Outra dica é não deixar a moto parada por muito tempo, um problema para quem usa apenas aos fins de semana, por exemplo. ""Se rodar, ao menos 5 km por dia, pode prolongar a vida útil da bateria, e a rodagem por curtos períodos contribuem significativamente para o descarregamento da bateria, sobretudo das motos equipadas com alarmes e rastreadores, que acabam consumindo mais energia. ""É importante não deixar a moto parada por uma semana que seja e assim mantendo os cuidados para não ficar na mão na hora da partida.

Modelo YUASA - YTZ10-S

Tensão Nominal - 12 V

Capacidade - ( 7.3 AH )

Polo Positivo - Esquerdo

Dimensões

Comprimento - 150 mm

Largura - 87 mm

Altura - 93 mm

Recomendamos a confirmação da moto.

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